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2016年11月全球造船业月报

http://www.momo35.com   来源:国际船舶网  日期:2016/12/28

        1、全球新签订单41艘
  
  根据克拉克森最新数据统计,2016年11月份全球新签订单41艘,共计739851载重吨。与2016年10月份全球新签订单53艘共计2092924载重吨相比较,数量环比减少12艘,载重吨环比下降64.64%。与2015年11月份全球新签订单177艘,共计9946025载重吨相比较,数量同比减少136艘,载重吨同比下跌92.56%。
  
  从船型上来看,散货船4艘,共计66000载重吨;油船3艘,共计269000载重吨;化学品船8艘,共计265500载重吨;集装箱船1艘,共计1100标箱;液化气船1艘,共计7500立方米;海工船12艘,共计69393CGT;其他船型12艘,共计180143CGT。从订单类型来看,散货船新签4艘灵便型散货船,油船新签1艘阿芙拉型油船和2艘巴拿马型油船,集装箱船新签1艘灵便型集装箱船。
  
  2、11月份完工量环比上升23.34%
  
  数据统计显示,2016年11月份全球船厂共交付新船129艘,共计8005667载重吨。与2016年10月份全球新船交付订单142艘、共计6491322载重吨相比较,数量环比下跌9.15%,载重吨环比上升23.34%。与2015年11月份全球船厂共交付新船175艘,共计5870335载重吨相比较,数量同比下降26.29%,载重吨同比上升36.39%。
  
  从船型来看,本月散货船的交付数量为35艘,共计2582978载重吨;集装箱船的交付数量为10艘,共计87773TEU;油船的交付数量为20艘,共计3395857载重吨;化学品船的交付数量为12艘,共计468728载重吨;液化气船12艘,共计918575立方米;海工船27艘,共计65820载重吨;其他船型13艘,共计86575载重吨。
  
  3、三大船型新造船价格均持平于10月
  
  数据统计显示,11月份散货船、油船和集装箱船新造船价格指数分别为110、141和70,均持平于10月。
  
  11月份,散货船新造船价格,均持平于上月,其中好望角型(176/180KDWT)、巴拿马型(75/77KDWT)、大灵便型(61/63KDWT)和灵便型散货船(32/35KDWT)价格分别为4200万年美元、2400万美元、2225万美元和1950万美元;油船新造船价格均持平于10月,其中VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型(156-158KDWT)、阿芙拉型(113-115KDWT)、巴拿马型(73-75KDWT)和灵便型(47-51KDWT)价格分别为8500万美元、5500万美元、4500万美元、4100万美元和 3300万美元。集装箱船新船价格,均持平10月,其中1000-1100TEU 、1850-2100TEU 、3600-3800TEU 、4800TEU、10000TEU、16000-16500TEU集装箱船价格分别为1675万美元、2300万美元、3300万美元、4350万美元、9300万美元和1.27亿美元。
  
  4、11月份全球手持订单3871艘
  
  数据统计显示,截至2016年12月12日全球船厂手持订单3871艘,共计241787416载重吨。和2016年11月10日统计的3990艘,248784099载重吨相比,手持订单数量环比下降2.98%,载重吨环比下降2.81%。
  
  其中中国船厂手持订单量为1686艘,共计97695324载重吨,艘数占全球市场份额的43.55%,载重吨占40.41%;韩国船厂的手持订单量为480艘,共计51410548载重吨,艘数占全球市场份额的12.40%,载重吨占21.26%;日本船厂的手持订单量为840艘,共计58982411载重吨,艘数占全球市场份额的21.70%,载重吨占24.39%。
  
  从主要船型来看,散货船手持订单量为974艘,共计86919759载重吨;油船手持订单量为861艘,共计77518263载重吨;集装箱船手持订单量为425艘,共计3211795TEU。
 
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